
設備構造這部分
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項 目
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五金配件名稱大全
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配 置 說 明
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首要組成
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設備構造
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外觀
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立柱式
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機架
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SS41#
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焊結、外表面生產加工處理
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夾網
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車床夾具
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壓鑄模具產量
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底托
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萬向腳輪
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2.5寸萬向輪
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方
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橫梁
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120×80方管,厚4mm
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板蓋
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厚4mm
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角形板
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厚4mm
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油路分配器程序
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工作壓力粗細
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重壓表
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頂網系統化
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手動
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40×75氣缸
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拉力機系統
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手輪
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蝸輪
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泄壓閥蝸桿滑行箱
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牙箱
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傘齒、齒條
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20×25×240
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垂線滾動軸承
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LM20uu
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■ 主要是耐腐蝕性
1)車梁用于120*80特總方管理作,拉力高達50牛頓大于,長期性的高漲力拉網橫梁變了形。
2)內配有單軌長板、四邊橫梁為可話動型,緊縮便捷簡單,按照其網框長寬調整拉網總面積,管用節約資源網紗。
3) 有分為三類彈簧夾頭自選:①鋼彈簧夾頭按照珍品拉網彈簧筒夾,彈簧筒夾腳座拉力板用4—5厘厚板材折彎模具錫焊而成,可經常接受高張度;②單鋁彈簧夾頭適用高品質鋁材類用料專屬磨具一個性澆注,精密度較高、不滑網、夾網趨于穩定、可恣意調整夾網的可以松緊;③雙鋁彈簧彈簧夾頭進行一流鋁碳素鋼材料特用模貝連續性成型。,雙彈簧彈簧夾頭管控,夾網穩定、不滑網。
4)筒夾內墊附進口報關橡膠材料條、不掉落的、不傷網布、沒退網。
5) 利用國內美國進口鍋輪蝸桿減速運動箱接入傳動齒輪系統,利用蝸輪、齒條及垂線滾動軸承做行程英文導軌,改動了老式的鏈條規格傳動齒輪系統方式,此裝修設計拉力更一致、計算精度更加高,拉網更輕便。
6) 配帶兩個同時進行頂網氣門,使張網時為了保證線質量。
7)整個機械接觸面室溫如何消除靜電粉末噴涂,具耐被腐蝕性、耐磨損性、不方便脫落等的優勢。